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CR-V锐.混动VS探岳GTE?油耗2.0L?它更加新能源!

来源:万讯网 作者:网络 人气: 发布时间:2020-06-03
摘要:纵观国内汽车市场,SUV一直很火爆,一汽-大众虽然入场较晚,但在很短的时间内打下了一片天地,SUV不仅仅销量高,还赢得了相当高的口碑。近期,一汽-大众还在此基础上继续发力SUV市场,完善SUV产品布局,推出了新能源SUV探岳GTE,其SUV家族已经越发庞大。新能
纵观国内汽车市场,SUV一直很火爆,一汽-大众虽然入场较晚,但在很短的时间内打下了一片天地,SUV不仅仅销量高,还赢得了相当高的口碑。近期,一汽-大众还在此基础上继续发力SUV市场,完善SUV产品布局,推出了新能源SUV探岳GTE,其SUV家族已经越发庞大。新能源是现在的风向标之一,本田在新能源SUV市场的主力车型是CR-V锐.混动,那么这两款车谁更加“新能源”呢?
CR-V锐.混动外观没有多少改变
外观来看,CR-V锐.混动采用最新家族式设计语言,整体看起来偏向圆润一些。前脸采用网状上进气格栅和正梯形的前包围进气口设计,实际上前脸的设计与燃油版车型十分相似,区别在于蓝色格栅装饰罢了,不能很好体现新能源身份。
探岳GTE外观更加彰显身份
探岳GTE作为一汽-大众旗下首款新能源SUV,在外观设计方面,比之CR-V锐.混动要更加年轻时尚,蜂窝链式进气格栅搭配的个性的C型LED日间行车灯,给人的感觉很是动感。探岳GTE的前脸采用比较前卫的设计风格,中网之处的GTE标志很好点出了新能源身份。探岳GTE的尾部造型更加富有层次感和力量感,所采用大面积高亮黑装饰的黑色区域配合尾部LED尾灯设计,凸显出探岳GTE整车的视觉冲击力,更具越野特点。
探岳GTE空间完爆CR-V锐.混动
空间上,CR-V锐.混动的定位是紧凑型,车身尺寸方面并无优势,其2630mm的轴距跟空间优秀的紧凑级SUV还不如,而探岳GTE的轴距相对长出70mm,因而空间上面探岳GTE要胜过CR-V锐.混动,乘坐更加舒适。探岳GTE的空间表现上不会令我们失望,但CR-V锐.混动就难说了,或许对空间有较高要求的用户会很不满意吧。
探岳GTE
CR-V锐.混动
探岳GTE与CR-V锐.混动内饰之比
内饰上,探岳GTE是最新的一汽-大众SUV家族设计风格,整体搭配简约有科技感,搭载最新三辐式多功能方向盘、GTE专属全液晶仪表盘、GTE中控大屏尺寸也不小。配合GTEE-mode按键更是凸显专属身份,彰显与众不同的设计感,同时更具科技感与创新性,是一个不错的亮点。
CR-V锐.混动的中控台没有让人眼花缭乱的结构,但是车内设计整体较为中庸。整体设计与它的造型一样无法体现更多的年轻元素,显得不够现代化,没有全液晶仪表、不具备三区空调、没有灯带式内饰氛围灯等,对于追求高科技氛围的消费者来说,显然不会太友好。而探岳GTE在这方面却做得比CR-V锐.混动优秀很多,这个内饰看起来很是高级。
探岳GTE
CR-V锐.混动
探岳GTE比CR-V锐.混动更加节能
探岳GTE动力方面搭载1.4T和电机组合。燃油发动机最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,电机峰值扭矩330N·m,传动系统方面,匹配的是6速双离合变速箱,百公里油耗仅仅只需2.0L,非常经济实惠。即便不充电使用,亏电状态下,B工况百公里油耗也仅6.2L,低于传统1.4T燃油车,带来了极佳的经济性表现。CR-V锐.混动车型搭载2.0L发动机和电机,发动机峰值扭矩175N·m,电机峰值扭矩为315N·m,日常使用没毛病,但输于探岳GTE,油耗为5.0L,也高于探岳GTE。探岳GTE是一款中型SUV车型,也是一款优秀的新能源SUV车型,其油耗对于其中型SUV的车身尺寸来说,简直太过实惠了,明显就比CR-V锐.混动更加具有新能源的节能特色,更何况它的其它方面也胜过CR-V锐.混动,整体还是比较不错的,更值得入手。
探岳GTE
CR-V锐.混动
经过4方面的对比,我们可以看出探岳GTE比CR-V锐.混动更时尚,空间更大,动力更强劲,但更省油。所以,孰优孰劣,大家看呢?
责任编辑:网络
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